Lakást és óvodát is kínálnak már a dolgozóknak ennél a magyarországi cégnél!

A Mercedes a szükséges munkaerőt a gyár bővítésének idejére megtalálja, annak ellenére, hogy nem lesz könnyű dolga. A Világgazdaság meglátása szerint a kecskeméti gyár,  még az  Auditól is csábíthat el szakembereket.

/Természetesen a Magyarországon tapasztalható  nagyméretű  munkaerőhiány a Mercedest is aggaszthatja\./

A Kecskemétre tervezett új üzembe egyáltalán nem lesz könnyű megfelelően képzett szakembereket találni,  két-három éven belül nyilatkozta a lapnak k Kilián Csaba, a Magyar Gépjárműipari Szövetség (MGSZ) főtitkára. Viszonylag jó helyzetben van a Mercedes mert,  jó referenciát jelent, megbízható és jelentős márkának számít, így valószínű, hogy a munkaerő-toborzást is könnyebben megoldja, mint például  azok a cégek, ahol a  hozzáadott értékű munka aránya jóval  alacsonyabb szintű. Kilián optimista a céggel kapcsolatosan, véleménye szerint, ha nem is könnyen, de a Mercedes biztosan  megtalálja majd a megfelelő munkavállalókat. Valószínű, hogy erre számítanak a Mercedes-központban is, egyébként nem döntöttek volna a magyarországi bővítésről.

Köztudott, hogy a járműipari cégek között óriási harc folyik azért, hogy az egyetemekről és a konkurenciától melyik tud több mérnököt magához csábítani, de roppant nagy a küzdelem a többi szakképzett munkaerőért is. Ráadásul kénytelenek versenyezni a magyarországi gyárak a munkavállalókért nem csak  itthon, hanem a régió többi országában is. Ez pedig meglátszik a bérek alakulásán is. Az  elmúlt években 10-20 százalékos béremelést hajtottak végre az MGSZ-hez tartozó járműgyártó cégek, de egyáltalán nem biztos,  hogy elég lesz, ugyanis igen vonzó béreket kínálnak Szlovákiában egy  nemrég megjelent nyugat-magyarországi hirdetés szerint is, az autóipari szakképzettséggel rendelkező  magyar munkavállalóknak.

Emellett még versenyezhetnek  a gyárak a saját beszállítóikkal is, Törvényszerűen a beszállítóknak is növekedést hoz,  az autógyárak bővítése, így természetes, hogy ők is szintén hasonló munkaerő-problémákkal küzdenek.

Kecskeméten a Mercedes  az építési munkálatokat kezdetét 2018-ra tervezi , az évtized végére szeretnék elérni a termelés elindítását, 2500 embernek ad majd munkát az új telephely. A már meglévő gyárból kerül ki a munkavállalók egy része, de  természetesen új munkavállalókat kell toborozni az ő helyükre is. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft munkatársa közölte , hogy így  tudják biztosítani azt,  hogy a „jelenlegi munkavállalóik tudása és tapasztalata optimálisan legyen felhasználva”, Várhatóan a Mercedes  úgy 2018 körül kezdi majd meg az új munkavállalók toborzását,  a termelés megkezdése előtt másfél-két évvel.

Előfordulhat,  lehet, hogy már meg is környékezte a cég az Audi gyár munkatársait. A győri Audi járműgyárban csökken a termelés, ennek köszönhetően az eddigi  három műszak helyett csak két műszakban fog  üzemelni. Sajnos ez például azt  jelenti, hogy a gyárban átmenetileg fölöslegessé válik a munkája 750 munkavállalónak. Az Audinak is az a célja, mivel  jól képzett, gyakorlattal rendelkező szakemberekről van  szó, hogy megtartsa az alkalmazottakat, ezért a Volkswagen-konszern más telephelyein kínál munkát, az érintett dolgozóknak, de valószínű, hogy a munkavállalók megszerzése a Mercedesnek is érdekében állhat. Mindenesetre csak annyit közölt a Mercedes-Benz, hogy  a környező régiókból terveznek munkaerőt toborozni továbbra is, de bármikor  ki tudják szélesíteni a bevont települések körét,  az aktuális igényeknek megfelelően.

Gáláns juttatási rendszerrel is igyekeznek megtartani és magukhoz csábítani a munkavállalókat  az autógyárak. Például egy éve a kecskeméti Mercedes gyár saját bölcsődét és óvodát nyitott, míg  idén májusban kollégáiknak és családjaiknak  negyven teljes körűen felújított lakást adtak át . Nagy volt az igény, mert  erre a pályázatra csaknem százan jelentkeztek. Azt ígérte a vállalat, hogy a kedvezményesen bérelhető lakások számát  hamarosan  növelik. Megtartó erőt jelenthet egy olcsón bérelhető lakás, így elképzelhető, hogy ezt méregelve nem lép tovább egy másik munkahelyre könnyen.

A jó szakemberekhez természetesen  a konkurencia is ragaszkodik, ezért nagyon fontos  a fiatal munkaerők belső képzése is.

A Mercedes gyakornoki programot vezetett be a folyamatos utánpótlás biztosításának érdekében, és a középiskolások és főiskolások számára német mintára kialakított duális képzést indított. A 2011 óta indult a  program  és 24-en kaptak állást a Mercedes-Benz gyárában, a  2015 májusában végzett 26 középiskolai tanuló közül. Idén februárban végeztek az első hallgatók a duális felsőoktatási alapképzésben a Kecskeméti Főiskola Gépipari és Automatizálási Műszaki Főiskolai Karán, közülük négyen már a Mercedes szakembergárdájának tagjai. A céghez nemsokára új mérnökök is érkezhetnek, mert szeptembertől  a Pallasz Athéné Egyetem GAMF Kara  már gépészmérnöki alapszakon is meghirdeti a duális képzést, a járműmérnöki szak mellett.

Forrás : http://www.vg.hu

 

Forrás: palyazatfigyelo.info

2016. augusztus 18. (csütörtök), 07:29