1 PERCE ÉRKEZETT:Hatalmas baleset ! 4 kamion karambolozott - Közel10km-es a torlódás A helyszínelés jelenleg is tart, a torlódás közel 10kilométeres.
Súlyos torlódások az M1-esen: kamionok ütköztek, több mint 5 kilométeres a kocsisor
Több fontos útvonalon is balesetek, munkálatok és torlódások nehezítik a közlekedést 2026. október 6-án. /Az Útinform 11\:31\-kor közzétett tájékoztatása szerint az M1\-esen több kamion ütközött, az érintett pályaoldalt lezárták, miközben az M7\-esen két személyautó hajtott egy munkagépnek\./
Több kamion ütközött az M1-esen, teljes pályazár lépett életbe
Hegyeshalom irányában, a Hanság pihenőhely után több kamion ütközött össze az M1-es autópálya 152-es kilométerénél. Az Útinform közlése szerint az érintett pályaoldalt lezárták, a feltorlódott járműsor pedig már meghaladta az 5 kilométert.
Az arra közlekedőknek kerülőutat is javasoltak.
Nem ez az egyetlen fennakadás az M1-esen. Budapest felé, Herceghalom térségében két műszaki hibás kamion akadályozza a közlekedést. A 25-ös kilométernél a járművek a külső sávot foglalják el, ezért a forgalom a munkaterületen keresztül halad.
Aszfaltozás miatt is torlódik az M1-es és az 1-es főút
További lassulást okoz az M1-esen a Budapest felé vezető oldalon zajló aszfaltozás.
Ebben a térségben csak a külső sáv és a Budapest centrum felé tartó legbelső sáv használható, az M0-s autóútra ugyanakkor továbbra is két sávon lehet felhajtani.
Különösen fontos változás történt a 18-as kilométernél lévő biatorbágyi felhajtónál. Gyorsítósáv hiányában STOP táblás felhajtást alakítottak ki, emiatt az 1-es főúton több kilométeres torlódás alakult ki. A munkálatok az Útinform tájékoztatása szerint várhatóan 20:00 óráig tartanak.
Baleset történt az M7-esen, két belső sávot lezártak
Az M7-es autópályán, Budapest irányában, a Kápolnásnyék–Veréb csomópontnál két személyautó egy, a helyszínen dolgozó munkagépnek hajtott.
A baleset miatt a 42-es kilométernél két belső sávot lezártak, így az érintett szakaszon lassabb haladásra kell számítani.
Szintén az M7-esen, az érdi csomópont és az M0-s autóúti csomópont között új terelést építettek ki. Letenye irányában burkolatfelújítás miatt lezárták a külső és a belső sávot, ezért a járművek a leállósávon, valamint az ellenkező oldal belső sávján közlekednek. Budapest felé a középső és a külső sáv járható.
Az M5-ösön és több főúton is lassulásra kell készülni
Ócsa térségében, az M5-ös autópályán Röszke irányába új terelést alakítanak ki.
Kisbér közelében a 81-es főút 43-as és 44-es kilométere között aszfaltoznak. A járműveket jelzőőrök irányítják, mindkét irányban lassulás és torlódás tapasztalható.
Lezárták az M1–Páty összekötő utat is a Sasfészektó-pihenőhely előtt, a Prologis Park közelében. A munkálatok idején a park kizárólag az 1-es főút felől közelíthető meg.
Az 52-es főúton, Fülöpszállás és Solt között több helyen útépítés zajlik, ezért szakaszosan félpályás lezárás van érvényben. Kecskemét nyugati határában, a 9-es kilométernél új körforgalmú csomópont épül, munkaidőben mindkét irányban torlódásokra kell számítani.
Technikai fennakadás van a Magyar Közút online rendszereiben
Az Útinform tájékoztatása szerint a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
A társaság szakemberei dolgoznak a hiba elhárításán és a szolgáltatások helyreállításán. Akinek online ügyintézésre lenne szüksége, azt kérik, hogy lehetőség szerint később próbálkozzon újra.
Külön szabály marad érvényben az M6-os autópálya Ivándárda és az országhatár közötti, 2,5 kilométeres szakaszán is. A Magyar Közút Útdíj Üzletága 2026. július 1-jétől részleges üzemszünetet hirdetett erre a szakaszra, ezért a 3,5 tonna feletti járműveknek egyelőre nem kell útdíjat bevallaniuk sem viszonylati jeggyel, sem fedélzeti eszközzel történő közlekedés esetén. A HU-GO rendszer ügyfeleinek a közlés szerint jelenleg nincs további teendőjük.
Felhasznált források
Útinform – „Balesetek, torlódások, rendkívüli közlekedési események” – 2026. október 6., 11:31Eredeti Útinform-oldal
címlapfotó:illusztráció!
2026. október 06. (kedd), 09:41
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.
