/A közúti közlekedés biztonságát, folyamatosságát befolyásoló események\./
A 24-es főúton, Mátrafüred közelében egy műszaki hibás kamion vesztegel, elfoglalva a fél útpályát. A 11-es km-nél kellő óvatossággal kerüljék ki a járművet, mert a térségben köd is zavarja a közlekedést.
A 25-ös főúton Szentdomonkos térségében egy Nyergesvontató személygépkocsival ütközött össze. A 48-as km-nél a főutat lezárták, a forgalmat megállították.
Az M7-es autópályán a főváros irányába, Törökbálint térségében, a 15-ös és a 14-es km között fenntartási munka miatt 10.00 órától délután fél 3-ig a külső sávot lezárják.
A 8-as főúton, Veszprém elkerülő szakaszán, az 51-es km-nél lévő 73-as főúti csomópontban portáltáblát bontanak, emiatt 16.00 óráig a fél útpályát lezárják, de alkalmanként 15-20 percre a forgalmat is leállítják.
A magyar-román határszakaszon az M43-as autópályán, Csanádpalotánál, a kilépésre várakozó kamionsor 5 km-es.
Határokkal, határátlépéssel kapcsolatos információkért keresse fel a rendőrség honlapját: http://www.police.hu
címlapfotó:illusztráció!
Pest megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!
SzéllökésA várt legerősebb széllökések meghaladhatják a 70 km/h-t.Fejér megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!
SzéllökésA várt legerősebb széllökések meghaladhatják a 70 km/h-t.Győr-Moson-Sopron megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!
SzéllökésA várt legerősebb széllökések meghaladhatják a 70 km/h-t.Komárom-Esztergom megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!
SzéllökésA várt legerősebb széllökések meghaladhatják a 70 km/h-t.Nógrád megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!
SzéllökésA várt legerősebb széllökések meghaladhatják a 70 km/h-t.Vas megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!Veszprém megyeJelFokEseményLeírás
ZivatarFigyelem! Zivatar alakulhat ki. Elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat!
SzéllökésA várt legerősebb széllökések meghaladhatják a 70 km/h-t.
OMSZ: 2022-01-20 05:36 (04:36 UTC) [wbhx]
Szöveges figyelmeztető előrejelzés.
Figyelmeztető előrejelzés Magyarország területére 2022.01.20. csütörtök éjfélig
CSÜTÖRTÖKÖN MARKÁNS HIDEGFRONT ÉRKEZIK
SZÉL
Csütörtökön az északi országrészben nagy területen megerősödik, a délután érkező front mentén viharossá fokozódik a nyugati, északnyugati szél. A legerősebb lökések 60-75, elsősorban az intenzívebb csapadékgócokban, illetve a hegyvidéki területeken lokálisan 75-95 km/h körül várhatók.
CSAPADÉK
Az északon és keleten délutánig előforduló gyenge havazásból inkább csak az északkeleti határ közelében (Borsod, Szabolcs) maradhat meg lepel-2 cm hó. A déli órákig a Dél-Alföldön jelentéktelen mennyiségű ónos eső, fagyott eső is előfordulhat. Délután az észak, északnyugat felől délkelet felé gyorsan áthelyeződő front mentén több helyen intenzív csapadék várható. A kezdeti esetleges havas esőt hamar intenzív hódara, havazás, hózápor váltja fel, esetenként dörgés, villámlás kíséretében. Helyenként rövid idő alatt néhány cm hó hullhat. Az esti órákra az intenzív csapadékzóna ugyan elhagyja az országot, de mögötte éjszaka főként a Dunántúlon újabb hullámban várhatók hózáporok.
2022.01.20. 09:10 Országos Meteorológiai Szolgálat
A rendőrség közleményében arra kéri a közlekedőket, hogy a figyelmeztető előrejelzést vegyék komolyan, és a szokásosnál óvatosabban közlekedjenek a ködfoltos területeken, ahol a tájékozódás nagyobb odafigyelést igényel. A köd különösen a lakott területen kívüli útszakaszokon lehet veszélyes, ahol a páraréteg olykor átláthatatlan, a járművezető nem tudhatja, milyen akadályok jelennek meg előtte, és a közvilágítás sem segíti a haladást.
Egy autós számára nem sok ijesztőbb élmény van, mint amikor hirtelen leszáll a köd. Egyszer csak azt veszi észre, hogy az orráig sem lát, és a közvetlen környezete eltűnt a szeme elől. Kétségbeesésre azonban semmi ok: a ködben való vezetést is meg lehet tanulni..
Elindulás előtt.
Bármilyen jól is tud Ön vezetni, mások viselkedésével nem tud kalkulálni. Ennek ellenére javíthatja egy baleset elkerülésének esélyét.
Először is tegye fel magának a kérdést: „Biztos, hogy most mindenképpen autóba kell ülnöm?” Ha tudja, hogy számolnia kell a köd lehetőségével, a legbiztonságosabb döntés az, ha inkább elkerüli. Halassza el az utazást. A köd miatt valószínűleg úgyis elkésne – biztos, hogy így is érdemes elindulnia?
Ez természetesen csak akkor érvényes, ha már legalábbis sejti, hogy köddel lesz dolga. A köd azonban sokszor teljesen váratlanul száll le – ezért feltétlenül tanulja meg, mit kezdjen vele vezetés közben. Az első lépést már az elindulás előtt meg kell tennie.
Ha párás, ködös időben vezet, a világító és fényjelző berendezések egyszeriben rendkívül fontos szerepet kapnak. Ezért elindulás előtt ellenőrizze, hogy mindegyik működik-e, és tiszta-e a lencséjük. Továbbá, ha még nem tudja, melyiknek hol a kapcsolója, és hogyan kell ki- és bekapcsolni azokat – beleértve a ködlámpát is –, akkor legfőbb ideje ezt megtanulni. Ma már sok autónak automatikusan bekapcsolnak a lámpái sötétedéskor, ez azonban pára vagy köd esetén nem feltétlenül van így. Ezért is érdemes megtanulni, hogyan kapcsolja ki és be manuálisan a világítást.
Útközben.
Amikor ködös útszakaszhoz ér, kapcsolja be a fényszórót, de tompított fényt használjon. Ködben nagy a kísértés a távolsági fényszóró bekapcsolására, ez azonban nem jó ötlet. A fényszóró fénye ugyanis visszaverődik a ködről, és inkább rontja, semmint javítja a láthatóságot. Ráadásul a távolsági fényszóró el is vakíthatja a szembejövőket.
A másik téves elképzelés a ködben való vezetésről az, hogy az első kis párafoszlány láttán máris be kell kapcsolni a ködlámpát. Valójában ez súlyosan megzavarhatja az Ön mögött haladó autósokat. Csak akkor kapcsolja be a ködlámpát, ha már 100 m-re sem lehet ellátni. Alapszabály: Amíg még látja az Ön előtt haladó autó lökhárítóját, ne kapcsolja be a ködlámpát. Ha már nem látja, akkor itt az ideje bekapcsolni. Bizonyos autók elülső ködfényszórókkal is fel vannak szerelve. Ezeknek a használatára ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a hátsó ködlámpákra.
A ködlámpák csak akkor működnek, ha a fényszórót tompított fénnyel használja.
Ne feledje, hogy a ködlámpák fénye rendkívül erős, ezért helytelen használat esetén veszélyt jelenthetnek a közlekedés többi résztvevőjére nézve. Ha felszáll a köd – akár végleg, akár időlegesen –, azonnal kapcsolja ki a ködlámpákat.
Figyeljen oda arra is, hogy mi történik az autó belsejében. A köd páralecsapódást okozhat, amely az ablakokon megülve tovább ronthatja a látási viszonyokat. Az ablakok páramentesítéséhez kapcsolja be a szélvédő és a hátsó ablak fűtését. Az is segíthet, ha egy kicsit megnyitja az ablakokat. Ez nemcsak a párásodást csökkenti, de azt is lehetővé teszi, hogy Ön hallja a környezetéből érkező hangokat, ami segíthet kiegészíteni a rossz látási viszonyok miatti hiányos helyzetérzékelést. Ugyanezért javasoljuk azt is, hogy kapcsolja ki a rádiót.
A féktávolság ködben még nagyobb jelentőségre tesz szert, hiszen a járművezetők hajlamosak hirtelen fékezni. Jóllehet nagy a kísértés, hogy szorosan kövesse az Ön előtt haladó – és így tájékozódási pontként szolgáló – autót, ezt semmiképpen ne tegye: ha ugyanis az váratlanul fékez, Ön nekiütközhet hátulról. Ehhez hasonlóan, ha úgy érzi, hogy az Ön mögött haladó autó kényelmetlenül közel van Önhöz, inkább álljon félre és engedje el, semmint hogy a saját biztonságát kockáztassa.
Figyeljen oda a sebességre. Ha nincs mihez viszonyítania, könnyen előfordulhat, hogy nem érzékeli reálisan a saját sebességét. Egyenletes, kiszámítható sebességgel haladjon – a szokásosnál lassabban, de ne veszélyesen lassan –, és számítson rá, hogy bármikor felbukkanhat Ön előtt valamilyen akadály.
Végül pedig figyelje a hőmérsékletet. A köd és pára vékony folyadékréteget képez az út felületén. Ha lecsökken a hőmérséklet, ez jéggé is fagyhat, így hideg, ködös időben különleges óvatosságra van szükség.
