Borult a bili Sulyok Tamás körül: nagyon durva dolgok derültek ki! ????? ? ?????́???́??́?????́?!
Kiszivárgott: Sulyok Tamás 120 millió forintos közpénzből utazott Amerikába, de érdemi tárgyalásra nem is volt lehetőség
Nehéz szó nélkül elmenni amellett, ami Sulyok Tamás amerikai útja körül kiderült. A köztársasági elnök az év elején a feleségével és hivatalos delegációjával együtt 12 napos tengerentúli körútra indult, amelynek részletei és költségei körül azóta is egyre több a kérdés. /A legmegdöbbentőbb mégsem csak az, hogy mennyit terveztek elkölteni, hanem az, hogy a végső összeget mind a mai napig nem árulták el\./
A látogatás hivatalosan 2026. február 26-án kezdődött az Egyesült Államokban, és március 10-ig tartott. A hivatalos kommunikáció szerint Sulyok Tamás a határokon átívelő nemzeti összetartozás jegyében találkozott a kinti magyar diaszpóra képviselőivel.
Állami Falconnal repültek Amerikába, majd városról városra tovább
A Sándor-palota hosszú hallgatás után, csak június 19-én erősítette meg a sajtónak, hogy Sulyok Tamás és delegációja a Magyar Honvédség Falcon 7X típusú gépével tette meg a tengerentúli utat. Vagyis nem egyszerű menetrend szerinti járatról volt szó, hanem állami tulajdonú repülőgépről, amelyet a hivatalos út során több amerikai város között is igénybe vettek.
A gép New Yorkból indulva Philadelphiába, Clevelandbe, New Orleansba, Dallasba és Houstonba is repült.
A tervezetben döbbenetes összegek szerepeltek
A sajtó birtokába került előzetes költségtervezet szerint Sulyok Tamás amerikai útjára már február elején komoly összegekkel számoltak. A dokumentum alapján szállásra 40 millió forintot, gépkocsibérlésre 27 millió forintot, étkezésre pedig 12 millió forintot irányoztak elő. Ezek önmagukban is súlyos tételek, de a lista itt még nem ért véget.
A tervezetben a katonai gép használata mellett további 30 millió forint szerepelt különféle repülőjegyek megvásárlására. Reprezentációra 4 millió forintot, ajándékokra 3 millió forintot, tolmácsolásra 2 millió forintot, egy mobilrouter biztosítására pedig 300 ezer forintot szántak. Vagyis miközben sok magyar család hónapról hónapra számolgatja a kiadásait, itt egyetlen amerikai körút előzetes terve is több mint 120 millió forint körüli összegre rúgott.
A Falcon-gép használata külön is kérdéseket vet fel.
A végső számlát nem mutatták meg, a válasz: „Peres úton próbálkozzanak!”
A legnagyobb felháborodást mégis az okozza, hogy a teljes út végleges összegéről nem adtak pontos tájékoztatást. A Honvédelmi Minisztérium a repülési költségekkel kapcsolatos megkeresést eleinte közérdekű adatigénylésnek minősítette, majd a határidő lejárta után csak a gép használatának tényét ismerte el.
Ez a mondat mindent elmond arról, mennyire nehéz megtudni, pontosan mennyibe került az út. A Sándor-palota annyit közölt, hogy a költségeket az elnöki intézmény és az akkori Külgazdasági és Külügyminisztérium közösen állta. A tolmácsolás díjáról azt írták, hogy az a végelszámolásnál nem a Sándor-palota költségvetését terhelte. A végső szám azonban továbbra sem ismert.
A hivatalos feljegyzést a Protokoll Igazgatóság 2026. február 5-én küldte el jóváhagyásra Timár István Szilveszternek, a Sándor-palota főigazgatójának. A történet így egyelőre ott tart, hogy volt egy 12 napos amerikai út, volt állami Falcon, volt több amerikai város, volt több mint 120 millió forintos előzetes költségterv, de a végső számlát nem mutatták meg. És amikor a sajtó tudni akarta volna, mennyibe került mindez az adófizetőknek, a válasz gyakorlatilag ennyi volt: „Peres úton próbálkozzanak!”
2026. június 28. (vasárnap), 19:01
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.
