Drámai nap a vasúton: több száz utast szállítottak le, négy ember meghalt!
Fekete kedd a magyar vasúton: négy ember halt meg néhány óra alatt, több száz utast szállítottak le
Négy különálló tragédia rázta meg az országot
Felfoghatatlanul tragikus napot zárt kedden a magyar vasút: néhány óra leforgása alatt négy különböző helyszínen történt halálos vonatgázolás. /Előbb Dunakeszi\-Gyártelepnél, majd Zalaegerszeg külterületén, később Sárbogárd és Rétszilas között, végül este Sárvárnál érkezett a lesújtó hír\./
A balesetek után több szerelvény nem folytathatta útját. Az utasokat le kellett szállítani, majd mentesítő járatokkal és pótlóbuszokkal vitték tovább. A fennakadások több vasútvonal közlekedését érintették, a késések mellett járatkimaradások is kialakultak.
Fontos azonban rögtön tisztázni: jelenleg semmi nem utal arra, hogy a négy tragédia összefüggne egymással, és abból sem következik, hogy a MÁV működési vagy műszaki hibája okozta volna őket.
Négy különálló vasúti gázolás történt, egymástól távoli helyszíneken. A nyilvánosságra került információk alapján egyelőre nem lehet minden esetben megállapítani, hogyan kerültek az érintettek a sínekre. A tragédiák pontos körülményeinek tisztázása az illetékes hatóságok feladata.
Dunakeszin kezdődött, majd Zalaegerszegről érkezett az újabb hír
Az első súlyos baleset a Budapest–Vác–Szob vasútvonalon történt. A Nyugati pályaudvarról 13:08-kor Szobra elindult Z70-es zónázó vonat Dunakeszi-Gyártelepnél ütött el egy embert. A szerelvény nem tudott továbbhaladni, ezért a rajta utazó mintegy 200 embernek is el kellett hagynia a vonatot.
A mentésben a fővárosi hivatásos és az újpesti önkéntes tűzoltók segítettek.
Miközben Dunakeszin még tartott a helyszínelés, Zalaegerszeg külterületén újabb gázolás történt. A Zalaegerszegről Celldömölkre tartó személyvonat a megyeszékhely és Zalaszentiván között, a Dr. Jancsó Benedek utca közelében ütött el egy embert.
A szerelvényen 12 utas és a háromfős személyzet tartózkodott. A vonaton ülők nem sérültek meg, de a járat nem haladhatott tovább. A tűzoltók az utasokat a mentesítő buszhoz kísérték, az érintett szakaszon pedig ideiglenesen leállították a vasúti közlekedést.
Ekkor már két súlyos vasúti gázolás történt néhány órán belül. De a kedd még messze nem ért véget.
A Mecsek InterCityn körülbelül 450 ember utazott
A harmadik halálos gázolás a pécsi fővonalon történt. A Kelenföldről Pécsre tartó Mecsek InterCity Sárbogárd és Rétszilas között ütött el egy embert, aki a helyszínen életét vesztette.
A vonaton körülbelül 450 utas tartózkodott. A szerelvény nem folytathatta útját, ezért mentesítő buszokat indítottak az utasokért. A sárbogárdi tűzoltók gyalogosan közelítették meg a helyszínt, majd segítettek az emberek biztonságos leszállításában és átszállásában.
A baleset miatt Sárbogárd és Rétszilas között teljesen szünetelt a vonatközlekedés. A korlátozás a pécsi és kaposvári InterCityket, az S40-es járatokat, valamint a Gemenc InterRégiókat is érintette.
Sárbogárd és Simontornya között pótlóbuszokat állítottak forgalomba, a Gemenc InterRégiók pedig csak megosztva közlekedtek. A Budapest és Pécs között utazóknak jelentősen hosszabb menetidővel kellett számolniuk.
A 450 ember továbbjuttatása komoly szervezést igényelt. Az utasokat olyan helyen kellett biztonságosan kivezetni a szerelvényből, ahol nem feltétlenül volt peron, majd össze kellett hangolni a buszokat és a további vasúti járatokat.
Az utasok számára az este természetesen késésekről és bizonytalanságról szólt, a helyszínen dolgozó mentők, tűzoltók, vasutasok és rendőrök számára azonban ennél sokkal súlyosabb feladat zajlott: egy halálos baleset helyszínén kellett dolgozniuk.
Sárvárnál történt a negyedik halálos gázolás
Amikor már úgy tűnt, nem érkezhet rosszabb hír, kedd este újabb tragédiáról számoltak be. A Balatonfüredről Szombathelyre tartó Tanúhegy sebesvonat Sárvár állomás közelében ütött el egy embert.
Az áldozat életét vesztette. A vonat utasait pótlóbusz vitte tovább Szombathelyre, a helyszínelés idejére pedig Sárvár és Ostffyasszonyfa között teljesen leállt a vonatforgalom.
Ezzel néhány óra alatt négyre emelkedett az aznap történt halálos vasúti gázolások száma. Dunakeszi, Zalaegerszeg, Sárbogárd–Rétszilas, majd Sárvár: a tragikus hírek egymást érték.
A négy érintett szerelvényen összesen több százan utaztak. Dunakeszin körülbelül 200, a Mecsek InterCityn mintegy 450, Zalaegerszegnél pedig 12 utas útja szakadt félbe. Sárvárnál szintén pótlóbuszt kellett küldeni a sebesvonat utasaiért.
Vagyis egyetlen délután alatt jóval hatszáz fölé emelkedett azoknak az utasoknak a száma, akik közvetlenül valamelyik gázolás miatt kényszerültek megszakítani vagy átszervezni az utazásukat.
A történtek a mozdonyvezetőkre, a vonatszemélyzetre és a szemtanúkra is súlyos lelki terhet róhatnak. Egy nagy sebességgel közlekedő, több száz tonnás szerelvény fékútja rendkívül hosszú, ezért ha valaki közvetlenül a vonat elé kerül, a mozdonyvezetőnek sok esetben már nincs lehetősége elkerülni az ütközést.
A helyszínelések befejezése után a forgalom fokozatosan helyreállhatott. Dunakeszi-Gyártelepnél például 17 óra után fejezték be a hatósági munkát. A keddi fennakadások nem tartós pályahibából vagy műszaki összeomlásból adódtak, hanem a különálló tragédiák miatti lezárásokból.
Négy különböző helyszínen négy ember élete ért véget ugyanazon a napon a magyar vasúti hálózaton. Mögöttük családok, hozzátartozók és ismerősök maradtak, miközben vasutasok, mentők, tűzoltók és rendőrök egymás után vonultak a helyszínekre.
A kedd így végül nem egyszerűen rossz nap lett a menetrendben. Hanem négy család számára olyan nap, amelyet soha többé nem lehet kitörölni a naptárból.
2026. augusztus 19. (szerda), 20:02
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.
