Fekete hétvége: Szülinapi partira indultak, de soha nem értek oda – kilencen haltak meg a brutális balesetben
Hirdetés
Hirdetés
Fekete hétvége: Szülinapi partira indultak, de soha nem értek oda – kilencen haltak meg a brutális balesetben.
Egy család is odaveszett a floridai gépzuhanásban – hat kilométerre is találtak roncsdarabokat.
/Kilencen haltak meg 2026\./
Hirdetés
november 1-jén, amikor egy Bahamákra tartó Learjet 60 lezuhant a floridai Palm Beach megyében. Az áldozatok között volt egy négytagú család és a húszéves másodpilóta, Nathalia Gadelha Filgueiras.
Hirdetés
Kilométerekkel távolabb is találtak roncsdarabokat, köztük a gép farokrészének egyik fontos elemét.
Két kisgyerek is az utasok között volt
Adam Robinson és Helen Sharp a két gyermekével, a négyéves Emmával és a kétéves Charlie-val utazott. Velük együtt életét vesztette Rachael Reed, Charmi Fehr és Anita Maria Cetina is. A CBS News Miami egy montázson közölte mind a kilenc áldozat fényképét.
Hirdetés
Nathalia már középiskolásként repült
Nathalia Gadelha Filgueiras még végzős középiskolás volt a floridai Boca Ratonban, amikor három évvel korábban interjút adott a helyi WPEC televíziónak.
Hirdetés
Pilótaengedélye ekkor már volt, az autóvezetői jogosítványát később szerezte meg. Jeff Gregory volt a gép kapitánya. Az 55 éves pilótát a hozzátartozói és a barátai azonosították.
Jegesedést és erős turbulenciát jeleztek
A texasi Austinból indult a magángép. Percekkel a baleset előtt Filgueiras arról számolt be a légiforgalmi irányítóknak, hogy jég rakódik a gépre, az erős turbulencia pedig több mint 210 méteres magasságingadozást okozott. Miután leadta a „mayday” vészjelzést, a Learjet gyors süllyedéséről is beszámolt az irányítóknak.
Hirdetés
Becsapódáskor a gép lángba borult.
Kilométerekre a becsapódás helyétől
Tom Chapman, az amerikai közlekedésbiztonsági testület (NTSB) tagja a november 3-i tájékoztatón közölte, hogy a roncs egyes darabjait 3,8 mérföldre, vagyis mintegy 6 kilométerre találták meg a becsapódás helyétől. Ilyen távol került elő a farokrész egyik eleme, ami Chapman szerint arra utal, hogy a repülőgép már a becsapódás előtt elkezdhetett szétesni. Három darabra tört a farokrészen lévő magassági kormány.
Hirdetés
Miért fontos a megtalált alkatrész?
Ez a kormányfelület szabályozza, hogy a gép orra felfelé vagy lefelé mozduljon. Chapman szerint ép magassági kormány nélkül a pilóták nem tudták kihozni a gépet a meredek zuhanásból. Még abban is bizonytalan volt, hogy ilyen sebességnél segített volna-e, ha a kormányfelület a helyén marad. A megtalált darabok így a zuhanás lefolyásának megértéséhez adnak támpontot a vizsgálóknak.
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.