Itt vannak a számok: elképesztő pénzt kereshet Szijjártó Péter a BYD-nél
Szijjártó Péter a BYD-nél elképesztő pénzt kereshet – itt vannak a számok
Visszaadta parlamenti mandátumát, és a BYD-nél folytatja
/Szijjártó Péter szerdán jelentette be, hogy visszaadja parlamenti mandátumát, és civil foglalkozásba kezd\./
A váltás jelentős fordulatot jelent Szijjártó Péter pályáján, hiszen hosszú éveken keresztül a magyar külpolitika egyik legismertebb szereplője volt. Miniszteri munkájának fontos része volt a külföldi gazdasági kapcsolatok építése, a nemzetközi tárgyalások lebonyolítása és a nagyvállalati beruházások Magyarországra vonzása. A BYD-nél betöltött új pozíciójában szintén ezekhez hasonló területeken kamatoztathatja tapasztalatait, ám ezúttal már egy nemzetközi vállalat vezetőjeként.
A volt tárcavezető a Facebook-oldalán jelentette be új megbízatását.
„A mai naptól a vállalatcsoport külső kapcsolataiért és az új üzletágak fejlesztéséért felelős vezetőjeként dolgozom tovább” – közölte a volt tárcavezető a Facebook oldalán.
Az új munkakör tehát nem egyszerű tanácsadói feladatot jelent. Szijjártó Péter vezetőként vesz részt a vállalat külső kapcsolatainak alakításában, valamint olyan új üzleti területek fejlesztésében, amelyek a BYD további nemzetközi terjeszkedésében is fontos szerepet kaphatnak. A pozíció várhatóan jelentős felelősséggel, rendszeres külföldi tárgyalásokkal és komoly utazási terheléssel jár majd.
A BYD magyarországi beruházásait korábban is támogatta
Szijjártó Péter külügyminiszterként hosszú időn keresztül támogatta a kínai autógyártás magyarországi megjelenését és fejlődését. A BYD már 10 éve jelen van Magyarországon, és az elmúlt időszakban több jelentős beruházást is elindított az országban.
A vállalat elsőként Komáromban hozott létre buszgyártó üzemet. A beruházást a magyar állam több mint 900 millió forinttal támogatta. A komáromi gyár megjelenése fontos állomást jelentett a kínai vállalat magyarországi történetében, hiszen ez volt az első olyan jelentős ipari fejlesztése, amely tartós jelenlétet biztosított számára az országban.
A következő nagyobb lépésre 2023-ban került sor, amikor bejelentették, hogy Fóton akkumulátorgyártó üzemet építenek. Ehhez a beruházáshoz a magyar állam mintegy egymilliárd forinttal járult hozzá. Az akkumulátorgyártás kiemelt területnek számít az elektromos járművek piacán, ezért a fóti fejlesztés a BYD magyarországi tevékenységének további bővülését jelentette.
A vállalat később Szegeden kezdte el építeni autógyárát. A beruházás teljes értékét 1,4 ezer milliárd forintra tették, miközben Magyarország 46 milliárd forint értékű infrastrukturális fejlesztéssel járult hozzá a megvalósításhoz. A szegedi autógyár a BYD egyik legnagyobb magyarországi beruházása, amely tovább erősíti a kínai vállalat hazai jelenlétét.
A márka azóta is folyamatosan fejleszti magyarországi üzemeit. Ebben a vállalatcsoportban kapott most nemzetközi vezetői pozíciót a volt külügyminiszter, aki korábbi munkája során több alkalommal is részt vett a kínai vállalat magyarországi beruházásaival kapcsolatos tárgyalásokban és bejelentésekben.
Latin-Amerika és Közép-Ázsia kerülhet a középpontba
Bár a BYD európai központja Budapesten működik, Szijjártó Péter új feladatai a vállalathoz közel álló informátor szerint nem elsősorban Magyarországhoz vagy Európához kapcsolódnak majd.
– Magyarországhoz, sőt Európához azonban már nem lesz köze Péternek – tudtuk meg a vállalathoz közel álló informátorunktól. – Többek közt a latin-amerikai és a közép-ázsiai piacokért kell majd felelnie, az energiatárolással kapcsolatos fejlesztések és a teherautó-üzletág bizonyos területei is hozzá tartoznak a jövőben.
A feladatkör alapján Szijjártó Péter több, egymástól eltérő üzleti területért is felelősséget kaphat. A latin-amerikai és közép-ázsiai piacok mellett az energiatárolási fejlesztések, valamint a teherautó-üzletág bizonyos részei is hozzá tartozhatnak.
Az energiatárolással kapcsolatos fejlesztések szorosan kapcsolódnak a BYD tevékenységéhez, hiszen a vállalat nemcsak elektromos személyautókat és autóbuszokat gyárt, hanem akkumulátorokkal és más energetikai megoldásokkal is foglalkozik. A teherautó-üzletág szintén olyan terület, amelynek fejlesztése és új piacokon történő megjelenítése jelentős nemzetközi kapcsolatrendszert igényelhet.
A volt miniszter feladata ezért várhatóan nem egyetlen országra vagy régióra korlátozódik majd. Több térségben kell kapcsolatokat építenie, tárgyalásokat folytatnia és közreműködnie a vállalat új üzleti lehetőségeinek kialakításában. Korábbi külpolitikai tapasztalata és nemzetközi kapcsolatrendszere ebben a munkakörben különösen értékes lehet a BYD számára.
A kínai központtal szerződött, de Magyarországon maradhat
Noha a BYD európai központja Budapesten található, Szijjártó Péter nem az európai szervezettel, hanem a BYD Globallal, vagyis a vállalat kínai központjával kötött szerződést. Emiatt várhatóan rendszeresen kapcsolatot kell tartania a konszern Sencsenben dolgozó vezetőivel.
A szerződés jellege is azt mutatja, hogy a volt külügyminiszter valóban nemzetközi hatáskörrel rendelkező vezetői munkakört kapott. Feladatai nem kizárólag a magyarországi vagy az európai működéshez kötődnek, hanem közvetlenül a vállalat globális üzleti terveinek végrehajtásához kapcsolódhatnak.
A telex.hu információi szerint Szijjártó Péter ennek ellenére nem költözik el Magyarországról. Új munkája azonban valószínűleg sok utazással jár majd, hiszen a hozzá tartozó piacok több kontinensen helyezkednek el, és a kínai vállalati központtal is rendszeres egyeztetésekre lehet szükség.
Az utazás Szijjártó Péter számára korábban is a mindennapi munka része volt. Külügyminiszterként rendkívül sok időt töltött külföldi látogatásokkal, tárgyalásokkal és repülőutakkal. Egyéni rekordját 2024-ben állította fel, amikor egyetlen év alatt 587 205 kilométert tett meg.
Ehhez képest 2025-ben kevesebbet utazott, de az abban az évben megtett 389 308 kilométer továbbra is rendkívül magas számnak tekinthető. Az új munkakör miatt elképzelhető, hogy a jövőben ismét sok időt kell majd repülőgépen töltenie, hiszen Latin-Amerika, Közép-Ázsia és Kína is rendszeres úti cél lehet.
A korábbi miniszter tehát várhatóan továbbra is Magyarországon él majd, de munkájának jelentős részét külföldi tárgyalások, üzleti utak és nemzetközi egyeztetések tehetik ki.
Havi több tízmilliós fizetés és jelentős bónusz is járhat
A BYD-nél betöltött vezetői pozíció komoly felelősséggel és jelentős munkaterheléssel járhat, amelyet várhatóan a jövedelem is tükrözni fog. A cikkben szereplő információk szerint egy, a BYD-hez hasonló méretű nemzetközi nagyvállalatnál a hasonló vezetői szinteken átlagosan havi 20–30 millió forintnak megfelelő fizetés járhat.
Ez azonban csak az alapfizetés lehet. A vezetői javadalmazás rendszerint teljesítményhez kötött bónuszokat is tartalmazhat. A közölt becslés szerint ezek éves szinten akár még egyszer az alapfizetéssel megegyező összeget jelenthetnek.
Amennyiben a havi fizetés valóban eléri a 20–30 millió forintot, az éves alapjövedelem 240–360 millió forint lehet. Ha ehhez hasonló nagyságú éves bónusz társul, akkor a teljes javadalmazás a teljesítménytől és a szerződés feltételeitől függően ennél is jóval magasabbra emelkedhet.
A pontos összeget ugyanakkor sem Szijjártó Péter, sem a BYD nem közölte. A rendelkezésre álló számok ezért nem a volt miniszter nyilvánosságra hozott fizetését, hanem a hasonló nemzetközi vállalatok azonos vezetői szintjein jellemző átlagos javadalmazást mutatják.
A becsült összeg így is sokszorosa annak, amit Szijjártó Péter miniszterként és országgyűlési képviselőként keresett. 2025-ben a képviselői díjazás és a miniszteri javadalmazás összege körülbelül havi bruttó 4,5–5 millió forint volt.
A havi 20–30 millió forintos vezetői fizetés ennek hozzávetőleg négyszerese-hatszorosa lehet, és ebben még nincsenek benne az esetleges bónuszok. A teljes éves jövedelem közötti különbség ennél is jelentősebb lehet, különösen abban az esetben, ha a BYD-nél teljesítményarányos prémiumokkal, utazási juttatásokkal vagy más vezetői javadalmazási elemekkel is kiegészül az alapfizetés.
Szijjártó Péter új munkája tehát nemcsak szakmai, hanem anyagi szempontból is komoly változást jelenthet. A korábbi külügyminiszter a magyar politikából egy olyan nemzetközi vállalati vezetői pozícióba távozott, amelynek feladatai több kontinensre terjednek ki, és amelyért a nemzetközi nagyvállalatoknál megszokott, kiemelkedően magas javadalmazás járhat.
2026. július 17. (péntek), 09:29
Kapcsolódó cikkünk
Hűtlen kezelés gyanújával jelentették fel Szijjártó Pétert: az ügyészség már vizsgálja a beadványokat!
Hűtlen kezelés gyanújával jelentették fel Szijjártó Pétert: már az ügyészség előtt van az ügy
A...
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.
