? Mélyebben kell a zsebbe nyúlni 2026-ban MOST ROBBANT! Döntött a kormány – Kormány új törvényt hozott! Ez lesz, ha tetszik ,ha nem!! ???? ? ?????́???́??́?????́?!
1 perce érkezett! Most jött a hír a gépjárműadókról: mélyebben kell a zsebbe nyúlni 2026-ban – ez lesz, ha tetszik, ha nem! ? Cikk a hozzászólásoknál >>>
/Sok autós már most számolgatja, mennyivel lesz több a következő csekk, és a válasz nem túl megnyugtató\: 2026\-ban emelkedik a gépjárműadó összege, ráadásul nem egy újabb „meglepetéstörvény” miatt, hanem az inflációkövető szabályozás következményeként, ami automatikusan feljebb tolja a fizetendő tételeket, csendben, de annál határozottabban\./
A rendszer lényege nem változik: a személyautók esetében továbbra is a teljesítmény (kW) és az autó életkora határozza meg az éves összeget, a hivatalos számokat pedig a Nemzeti Adó- és Vámhivatal teszi majd közzé, ám az infláció mértékéből kiindulva már most körvonalazódik egy 8–12 százalékos emelkedés.
Mit jelent ez a gyakorlatban? Nézzük forintban.
Egy átlagos, 8–11 éves, 85 kW-os benzines autó esetében 2025-ben körülbelül 17 000–18 000 forint az éves gépjárműadó, ami 2026-ban várhatóan 19 000–20 500 forintra nő, vagyis évente nagyjából 2–3 ezer forinttal kell többet fizetni. Elsőre nem tűnik drámainak, de amikor minden más költség is emelkedik, ez is hozzáadódik a „már megint több lett” érzéshez.
Egy erősebb, 110 kW-os, 5–7 éves autó esetében a 2025-ös 26 000–27 000 forintos éves összeg 29 000–31 000 forintra kúszhat fel 2026-ban, ami akár 4 ezer forintos plusz terhet jelent évente.
Az idősebb, 15 év feletti, kisebb teljesítményű autóknál a jelenlegi körülbelül 12 000 forintos éves adó 13 000–14 000 forintra emelkedhet. Nem tűnik nagy ugrásnak, de sok háztartásban pontosan az ilyen „apró” emelések rakódnak egymásra.
Mi a helyzet a cégautókkal?
A cégautóadó szintén inflációkövető lesz. Egy középkategóriás céges személyautó után 2025-ben havi 16 000–22 000 forintot kell fizetni, ami 2026-ban 18 000–25 000 forintra nőhet. Ez éves szinten akár 30–40 ezer forintos többletköltséget jelenthet autónként, ami flották esetében már komoly tétel.
És az elektromos autók?
A tisztán elektromos autók továbbra is mentesek a klasszikus gépjárműadó alól, ami jelentős könnyebbség a tulajdonosoknak. A plug-in hibridek esetében azonban egyre több kedvezmény szűnik meg, így náluk már korántsem olyan biztos a hosszú távú előny, mint néhány éve.
Összefoglalva – mire számíts 2026-ban?
? A gépjárműadó marad? Infláció miatt forintban is emelkedik? Céges autóknál különösen érezhető lesz⚡ A tisztán elektromos autók továbbra is kedvezményezettek? Egy átlagos autós évente pár ezer forinttal, egy vállalkozás akár több tízezer forinttal fizet majd többet
Jogi nyilatkozat:A cikkben szereplő információk kizárólag tájékoztató jellegűek, nem minősülnek jogi, adózási vagy pénzügyi tanácsnak. Az ismertetett összegek becslések, amelyek az aktuálisan elérhető adatokon és várható inflációs hatásokon alapulnak.
2026. március 01. (vasárnap), 06:25
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.
