10 kilométeres gigadugó az M1-esen!
A közúti közlekedés biztonságát, folyamatosságát befolyásoló események.
Az M1-es autópályán, a főváros felé a 17-es km-nél egy műszaki hibás kamion vesztegel a külső sávban. /Több km\-es a torlódás, csaknem másfél óra a menetidő növekedés\./
A 2-es főúton Drégelypalánk közelében, a 71-es km-nél korábban két kamion ütközött össze. A fél útpályát továbbra is zárva tartják.
A 3-as főúton, Aszód és Bag között a 41-es km-nél a körforgalomban, egy személyautó és egy nyergesvontató ütközött össze. A fél útpályát lezárták, torlódnak a járművek.
A 4-es főúton, a 100-as km-nél, a Szolnoki Szent István Tisza-hídnál két személyautó ütközött össze. A főutat lezárták, hatalmas a torlódás a környéken. Aki teheti, Tiszaföldvár felé, a Martfű és Vezseny közötti komp igénybevételével kerüljön!
A 77-es főúton Monostorapátinál a 35-ös km-nél egy személygépkocsi árokba hajtott. Félszélességű lezárás mellett helyszínelnek.
A 82-es főúton, Csesznek térségében a 30-as és a 33-as km között a korábban kivágott fákat szállítják el. Délután 2 óráig félpályás korlátozás mellett dolgoznak, időnként 5-10 percre a forgalmat is megállíthatják. Közlekedjenek fokozott figyelemmel!
* * *
A Tisza felső szakaszán Tiszadob és Tiszalúc között a pontonhíd már csak jövő tavasszal üzemel, helyette a kompot használhatják.
A magyar-szlovák határszakaszon, átadták a forgalomnak a már új autópályaként üzemelő M15-ös autópályát, ami korszerűbb és biztonságos kapcsolatot nyújt az M1-es autópálya és Rajka határátkelő között.
A magyar-szlovén határszakaszon, az új korszerűsített M70-es autópályát szintén a napokban adták át a forgalomnak az M7-es autópálya és Tornyiszentmiklós határállomás között.
2019. december 19. (csütörtök), 08:18
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.
