RENDKÍVÜLI TUDNIVALÓ! EGYETLEN PAPÍRRAL, AKÁR KÖZEL 2 MILLIÓ FORINTOT KAPHATSZ! NEM AJÁNDÉK PÉNZ, EGYSZERŰEN JÁR ÉS KÉSZ CSAK A MAGYAROK 99%-A NEM TUD RÓLA! EZT A PAPÍRT KELL HOZZÁ BESZEREZNED! >>
160 EZER FORINTOT KAPHATSZ EZÉRT! >> EGYETLEN PAPÍRT KELL HOZZÁ KITÖLTENI ÉS MEGKAPOD EGYÖSSZEGBEN PÁR NAPON BELÜL! KORTÓL ÉS JÖVEDELEMTŐL FÜGGETLEN, BÁRKI MEGKAPHATJA! FIGYELEM! EZZEL AZ EGYETLEN PAPÍRRAL, AKÁR 1,8 MILLIÓ FORINTOT IS KAPHAT! SZINTE SENKI NEM TUD RÓLA, EZÉRT NEM IS KÉRI! Csak kérni kell és mindenképpen megkapja! Vigyázzon rá, mert több százezret érhet ez a papír, amit néhány napon belül ki is fizetnek!
/Ha az őszi, téli vagy tavaszi szabadságukat külföldön tervezik, és ehhez repülőre is ülnek, akkor nem árt megfogadni néhány hasznos tanácsot, hogy tisztában legyenek jogaikkal, és mit tegyenek, ha a légitársasággal akadna gondjuk\./
“Nagyon kellemetlen volt, amikor kijöttünk reggel 6 órakor a reptérre, és 8-kor indult volna a repülő Bécsbe, ám ki volt írva, hogy törölték a járatot.
A törölt járat helyett különböző opciók közül választhattak.
Az egyik lehetőség az volt, hogy Varsón keresztül, 10 óra várakozás után, valamikor éjjel érkeznek meg Larnacába.
“Akkor kitalálták, hogy elreptetnek minket Londonba, és onnan Larnacába. Mondanom sem kell, milyen kellemes volt elrepülni Londonba reggel, és utána még 6 órát repülőzni vissza Ciprusra. Ám ezt választottuk, mert ezzel mindösszesen 4-5 órát csúszás volt az eredeti érkezéshez képest” – fogalmazott.
A programjuk egy részéről lecsúsztak, de végül megérkeztek Ciprusra.
540 eurós kártérítést kaptak
Elég volt egyetlen felszólítást kiküldenie az erre szakosodott cégnek, és máris fizetett a légitársaság – fogalmazott Bolyó Anikó, a Flight-Refund ügyvezető igazgatója.
Hogy erre jogosult, azt a férfi azonban nem is tudta, hiszen erről a légitársaság sem tájékoztatta. Péter azonban megtalálta a Flight-Refund szakmai csapatot, amely a repüléskor felmerülő kártérítési igények behajtására szakosodott.
6000 euró is járhat
Háromféle kártérítési lehetőség közül választhatunk: az egyik, ha 3 órán túl érkezik meg a járat, a második eset törlés esetén kerül kifizetésre, a harmadik eset pedig a túlfoglalás – magyarázta Bolyó Anikó.
A kártérítés összege távolság függő, 3000 km felett akár 600 euró is járhat, ha jogos az utazással kapcsolatos kárigény.
A túlfoglalással kapcsolatban az ügyvezető arra hívta fel a figyelmet, hogy ilyen esetben mindenképpen a reptéren kérjünk jegyzőkönyvet, mert ez a legnehezebben bizonyítható eset.
Így előzhetjük meg a kellemetlenségeket
Mielőtt a cég elvállal egy ügyet, alaposan megvizsgálja, hogy sikeres lehet-e a kártérítési eljárás. Ha igen, belevágnak, és az utas a későbbi kártérítésből fizeti az ügyintézést, ha nem járnak sikerrel, akkor az egész procedúra ingyenes volt. Ám ha előre gondolkozunk, magunkat is megkímélhetjük néhány kellemetlenségtől már az utazás tervezésekor.
Még mindig sokan nem tudják, hogy kézipoggyászba mindenféle folyadékból, krémből 100 millilitert lehet felvinni a gépre. Nyáron a nagyobb utasforgalom miatt nem árt még hamarabb, legalább 2 órával a járat indulása előtt érkezni a reptérre, hogy ne késsük le a járatunkat – hívta fel a figyelmet Hardy Mihály, a Budapest Airport Zrt. kommunikációs igazgatója, hozzátéve, hogy ilyenkor, nyáron éli a repülőtér a csúcsidőszakát.
Nem árt tudni, hogy otthonról, az utazás előtt 12 órával a reptéri parkoló helyet is le lehet foglalni.
Péternek viszont nem a felkészületlensége miatt idegeskedett a reptéren, hanem az őt reptető légitársaság miatt – és nem csak az volt a probléma, hogy törölték a járatát, és később ért Ciprusa, hanem hogy így a munkájában hátráltatták.
Gyakran, ha egy utas egyedül kezdi intézni a kártérítését, a légitársaságok nem veszik igazán komolyan. A Péternek segítő cégnél néhány személyes és az utazással kapcsolatos adat megadásával elindítható az igény. E-mailen pedig az ügyintézés minden lépéséről értesítést kap az ügyfél.
Ha úgy érzi, hogy önt utazása során megkárosították, nézzen utána milyen lehetőségei vannak, és éljen a jogaival. Forrás : hirado.hu
2018. január 19. (péntek), 20:20
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.