KIderült az igazság !Ezért siklott ki az InterCity vonat a Keleti előtt?
Hirdetés
Hirdetés
.
Kisiklott az InterCity a Keleti pályaudvarnál: Káosz a vonatközlekedésben.
Vasárnap esti baleset: Mi történt?
/Vasárnap este kisiklott a Kolozsvár felől érkező Claudiopolis InterCity öt kocsija a Keleti pályaudvar előtti bevezető vágányszakaszon\./
Hirdetés
A balesetben szerencsére nem sérült meg senki, de az incidens miatt a Keleti pályaudvar forgalma teljesen megbénult. A vasúti pályaudvar nem tudott vonatokat fogadni vagy indítani, ami jelentős fennakadásokat okozott a fővárosi közlekedésben.
Továbbra is tart a műszaki mentés
A MÁV hétfő reggeli közleménye szerint a helyszínelés és a műszaki mentés még mindig folyamatban van.
Hirdetés
A szakemberek folyamatosan dolgoznak a kisiklott kocsik visszaemelésén, hogy a vonatforgalom mielőbb helyreállhasson. Egyelőre azonban a Keleti pályaudvar továbbra sem indít és nem fogad vonatokat, ezért az érintett járatok más budapesti állomásokra érkeznek és onnan indulnak vissza.
Forgalmi változások és fennakadások
A baleset következtében több vasútvonalon jelentős forgalmi változásokra kell számítani.
Hirdetés
A Budapest-Hatvan-Miskolc vonalon közlekedő vonatok csak Kőbánya felsőig közlekednek, míg a Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba vonalon Rákosig utazhatnak az utasok. A Budapest-Pécs és a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonatok Kelenföldről indulnak és oda érkeznek vissza. Az elővárosi és távolsági vonatok utasainak az M2-es és M4-es metróvonalakat, valamint több busz- és villamosjáratot kell igénybe venniük a Keleti pályaudvar és más budapesti állomások között(
Hirdetés
Mi lehetett az ok?
Bár a pontos okokat még vizsgálják, a kisiklás hátterében különböző tényezők állhatnak, mint például sínproblémák, váltóhibák, vagy akár emberi mulasztás. A helyszínelés befejezése és a műszaki vizsgálatok után derülhet ki, hogy mi vezetett a balesethez, amely ekkora fennakadást okozott a főváros közlekedésében.
A vonatok kisiklásának több oka lehet, és ezek közül néhány lehetséges tényező hozzájárulhatott a vasárnapi Keleti pályaudvari InterCity balesethez:
Sínproblémák: A vasúti sínek hibái, mint például repedések, kopás vagy elmozdulás, gyakran vezethetnek kisiklásokhoz. Az időjárási hatások, például hőmérséklet-ingadozások, szintén károsíthatják a síneket, ami növeli a kisiklás kockázatát.
Hirdetés
Váltóhibák: A váltók – amelyek a vonatokat egyik vágányról a másikra irányítják – meghibásodása gyakori oka a kisiklásoknak. Ha egy váltó nem megfelelően működik, a vonat kerekének pozíciója nem illeszkedik pontosan a sínhez, ami kisiklást okozhat.
Járműproblémák: A vonatok kerekének vagy futóművének hibái szintén kisiklást eredményezhetnek. Ha a kerekek nem megfelelően illeszkednek a sínhez, vagy mechanikai meghibásodás történik, az a vonat kisiklásához vezethet.
Hirdetés
Sebesség túllépése: Ha a vonat a megengedett sebességnél gyorsabban halad egy adott szakaszon, különösen kanyarokban vagy váltóknál, az instabilitást okozhat, ami szintén kisiklást eredményezhet.
Emberi hiba: A vasúti személyzet tévedései, például a váltók nem megfelelő beállítása vagy a sebesség helytelen megválasztása, szintén közrejátszhatnak ilyen balesetekben.
Az eset pontos okainak megállapítása érdekében a vasúti szakemberek által végzett helyszíni vizsgálatok és az esemény előzményeinek elemzése szükséges
Hirdetés
2024. augusztus 26. (hétfő), 05:49
Segítsd a munkánkat egy Facebook megosztással! Megosztáshoz kattints az alábbi gombra:
Ez a cikk kizárólag tájékoztatási célokat szolgál, célja, hogy átfogó képet adjon a közelmúlt eseményeiről, politikai elfogultságtól mentesen. Szerkesztőségünk számára fontos a különböző nézőpontok bemutatása és a tények hűséges közvetítése. Kiemeljük, hogy a cikk nem hordoz politikai célzatot, nem áll egyik vagy másik politikai erő oldalán, és nem nyújt jogi vagy egyéb személyre szabott tanácsokat. Olvasóink saját belátásuk szerint értelmezhetik az itt közölt információkat, és ennek megfelelően semmiféle felelősséget nem vállalunk az esetleges értelmezésekből eredő következményekért.